La Crisis de Combustible Frena Entregas de Supermercado Online en Cuba

viernes, 13 de febrero de 2026

En pocas palabras

La severa escasez de combustible en Cuba obliga a SuperMarket23, el supermercado online estatal, a limitar drásticamente sus entregas a domicilio.

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Qué pasó

Cuba vive una escasez de combustible tan profunda que ya toca la puerta de cada hogar. Ahora, el conocido SuperMarket23, esa tienda en línea del gobierno que vende en dólares, ha tenido que parar casi todas sus entregas a domicilio. Es un freno en seco para muchos que esperaban sus productos.

Imaginen la escena: los camiones, antes llenos de esperanza y mercancía, ahora se quedan quietos, sin gasolina ni diésel para arrancar. Esto significa que miles de pedidos se quedan sin llegar a su destino.

Dónde y cuándo

Esto ocurre en Cuba, un país que mira cómo los meses se deslizan hasta febrero de 2026 con más sombras que luces. SuperMarket23, la plataforma controlada por el Estado, se ha visto forzada a restringir su radio de acción.

Ahora mismo, el servicio completo solo funciona en La Habana, la Isla de la Juventud y la capital de Pinar del Río. Afuera de esas zonas, el mapa de entregas se ha vuelto un desierto. Los camiones grandes, esos que recorren las provincias, se quedaron sin el preciado combustible. Los pequeños vehículos eléctricos que operan en la capital simplemente no tienen la autonomía para ir más allá, como si su aliento no diera para tanto.

Por qué es importante

Esta limitación no es un dato menor; es una onda que golpea la vida cotidiana. SuperMarket23 fue una esperanza para muchos, permitiendo a los cubanos en el extranjero enviar bienes a sus familias en la isla.

Ahora, esa vía se cierra para buena parte del país. Es un golpe para quienes dependen de esos envíos para lo básico: alimentos, productos de primera necesidad. La crisis del combustible no solo apaga motores, también enciende la preocupación y el desabasto en la mesa de muchos hogares.

Qué dicen las partes

SuperMarket23 lanzó un aviso en su web, como quien da una mala noticia sin muchas palabras, explicando que limitaba los nuevos pedidos para no perder la calidad del servicio donde aún podían llegar. La imagen de la empresa, antes de un puente con el exterior, ahora se ve comprometida.

Fuentes cercanas a la operación, hablando con Diario de Cuba, confirmaron lo obvio: no hay combustible para los camiones. Por su parte, el gobierno cubano apunta a las presiones internacionales y a las sanciones como el origen de esta sequía energética, un relato que se repite, pero que la gente siente en la nevera.

Qué viene ahora

El camino por delante es incierto. La posibilidad de que SuperMarket23 vuelva a cubrir toda la isla depende de que llegue el combustible, de que los tanques se llenen de nuevo. Es una incógnita que se cierne sobre la logística del país. Por ahora, el horizonte no muestra señales claras de que esto vaya a mejorar pronto.

La mirada está puesta en el suministro, en cada barco que no llega, en cada gota que falta. Mientras tanto, las familias esperan, y el servicio de entrega, antes promesa, se convierte en un suspiro silencioso.

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