Cuba al Borde del Colapso Energético por Falta de Petróleo

Qué pasó

Cuba se encuentra en una grave crisis de combustible. La falta de petróleo importado desde enero de 2026 ha llevado las reservas del país a un punto crítico. Un experto advierte que esto podría provocar una parálisis total, una "hora cero" para la nación.

El país necesita unos 20.000 barriles diarios de diésel para mantener sus servicios esenciales, una demanda difícil de cubrir con las existencias actuales.

Dónde y cuándo

Esta crisis de combustible se agudiza en Cuba, afectando a toda la isla en marzo de 2026. La situación se ha complicado especialmente desde enero de 2026, cuando cesaron los envíos de petróleo venezolano, antes principal proveedor.

A esto se suman las interrupciones de suministro desde México, presionadas por Estados Unidos. Los protagonistas principales de esta historia son el gobierno cubano, la población y los expertos que analizan la situación desde el exterior.

Por qué es importante

Esta falta de energía impacta directamente en la vida cotidiana de los cubanos, afectando sectores vitales como la salud, el transporte y el suministro de agua y alimentos.

El gobierno cubano podría verse forzado a buscar ayuda sin precedentes, incluso negociando con Estados Unidos para asegurar el combustible, lo que cambiaría la dinámica de sus relaciones.

Qué dicen las partes

Jorge Piñón, experto en energía, alerta sobre el agotamiento de las reservas y la posible "hora cero". El presidente Miguel Díaz-Canel ha mencionado la posibilidad de un plan de emergencia similar al "Opción Cero" de los 90.

Las autoridades cubanas enfrentan el desafío de importar combustible privado, una medida limitada por la logística y las sanciones de EE.UU. La ONU está en negociaciones con Washington para permitir entregas humanitarias de combustible.

Qué viene ahora

Se plantean dos posibles soluciones principales. Una es que Estados Unidos suministre directamente productos refinados, como diésel. La otra es que se autorice a Venezuela a reanudar los envíos de crudo, a pesar de las sanciones.

Mientras tanto, la comunidad internacional, a través de la ONU, busca aliviar la situación con fines humanitarios. La eficacia de las Mipymes importando combustible es limitada, y los costos logísticos y del mercado internacional son altos.