Cuba's Public Transport Grinds to a Halt, Leaving Millions Stranded

Qué pasó

El transporte público en Cuba está en uno de sus peores momentos. Los servicios urbanos y de larga distancia se han reducido drásticamente, en un 90%. Millones de cubanos enfrentan serias dificultades para moverse por la isla.

La escasez de combustible y el deterioro de la infraestructura son las causas principales de esta crisis que afecta a toda la población.

Dónde y cuándo

Esta crisis se vive a lo largo de toda Cuba, tanto en las ciudades como entre provincias. El ministro de Transporte, Eduardo Rodríguez Dávila, reconoció la magnitud del problema recientemente.

Las salidas de autobuses interprovinciales han caído de 419 a solo 11 diarias. Antes había más de 100 rutas y ahora solo funcionan 21. Los trenes que salían cada cuatro días ahora lo hacen cada 16 días.

Por qué es importante

Esta situación afecta directamente la vida de millones de cubanos. Dificulta el acceso al trabajo, a servicios médicos y a la posibilidad de visitar a familiares.

Para muchos trabajadores y jubilados, el traslado se ha vuelto un gasto imposible, consumiendo una parte importante de sus ingresos que ya son bajos y golpeados por la inflación.

Qué dicen las partes

El ministro de Transporte reconoció la gravedad de la crisis. El gobierno intenta impulsar vehículos eléctricos como solución ante la falta de combustibles fósiles.

Sin embargo, la propia red eléctrica del país sufre de inestabilidad, paralizando incluso los vehículos eléctricos por falta de carga.

Qué viene ahora

Cuba apuesta por la movilidad eléctrica, con un aumento significativo en la importación de estos vehículos. Se espera que esta sea una alternativa a mediano plazo.

No obstante, la solución real dependerá de la capacidad del país para estabilizar su red eléctrica y mejorar la infraestructura general del transporte.