Cubana de Aviación Recorta Alas: Menos Vuelos entre Madrid y la Isla

Qué pasó

Imaginen un vuelo que antes era un ir y venir constante, y ahora se vuelve una joya rara. Cubana de Aviación, la aerolínea de la isla, ha tenido que apretar el cinturón, o mejor dicho, recortar sus alas.

Ha anunciado que los vuelos entre Madrid y Cuba se reducirán a una sola vez por semana. Esta decisión viene como un rayo en cielo despejado, justo cuando muchos planeaban sus vacaciones o visitas familiares. La razón es clara y pesada: la profunda crisis de combustible para aviones que azota el país.

Dónde y cuándo

Desde la capital española, Madrid, hasta el corazón caribeño de Santiago de Cuba y luego La Habana, el camino se hará más largo y escaso.

El vuelo de ida, el CU471, tomará vuelo los martes al mediodía, llegando a Santiago por la tarde y a La Habana al anochecer. Para el regreso, el CU470 saldrá de La Habana los jueves por la mañana, haciendo su parada en Santiago antes de cruzar el océano de vuelta a Madrid.

Este nuevo horario, apretado y con menos opciones, regirá durante la temporada de verano de 2026, un tiempo donde el sol caribeño suele atraer a muchos viajeros.

Por qué es importante

La noticia no es poca cosa, pues golpea directamente a quienes sueñan con ese puente aéreo entre Europa y Cuba. Familias, turistas y hasta el negocio del turismo sentirán el impacto.

Con menos vuelos, los pasajes escasearán y los precios podrían subir, dificultando ese viaje tan esperado. Es un claro reflejo de los problemas energéticos que la isla viene arrastrando, afectando no solo los aviones sino toda la cadena de suministros.

Para la economía cubana, que depende en parte del turismo, esta reducción es un mal augurio. Limita la llegada de visitantes en una temporada clave y muestra una vulnerabilidad que no pasa desapercibida.

Qué dicen las partes

Desde Cubana de Aviación, el mensaje es claro: revisen sus boletos y estén atentos a posibles cambios. La aerolínea ha tenido que adaptarse a la fuerza mayor de la escasez de combustible.

Las autoridades aeronáuticas cubanas, por su parte, han emitido avisos sobre la falta de carburante Jet A-1 en los aeropuertos principales, un problema que esperan dure al menos un mes.

Esto no solo afecta a Cubana, sino a otras compañías internacionales que también han tenido que ajustar sus planes. Algunas aerolíneas han optado por hacer escalas técnicas en otros países del Caribe para poder llenar sus tanques.

Qué viene ahora

Los ojos estarán puestos en los cielos y en las reservas de combustible de la isla. Veremos si esta reducción es solo temporal o si los cielos entre Madrid y Cuba seguirán tan vacíos por más tiempo.

Los viajeros deberán planear con más antelación y estar listos para cambios de última hora. Mientras tanto, la crisis energética sigue su curso, dibujando un futuro incierto para el transporte y el turismo en Cuba.

Será clave observar si el gobierno cubano logra hallar soluciones para el abastecimiento. O si, por el contrario, esta medida de Cubana de Aviación marca el inicio de mayores desafíos en la conectividad aérea.