Holguín da luz verde a triciclos y motorinas eléctricas para aliviar el transporte

Qué pasó

Desde el balcón de la ciudad se ve el movimiento. La provincia de Holguín ha tomado una decisión que huele a alivio en el aire. Han dado el "sí" a los triciclos y motorinas eléctricas. No es un capricho, sino una respuesta a la espinosa crisis del transporte que aprieta las calles.

La idea es simple: estos pequeños vehículos, ágiles y menos sedientos de gasolina, ahora podrán llevar tanto carga como pasajeros de manera legal. Una nueva brisa para el día a día.

Dónde y cuándo

Todo esto sucede en Holguín, esa porción oriental de Cuba que ahora se ilumina con esta medida. La fecha clave, aunque la noticia la recibimos en febrero de 2026, refleja el momento de su implementación.

Es en las avenidas y callejuelas, donde los triciclos ya rondaban en una especie de baile informal, que esta regulación echará raíces. Un escenario urbano que busca ordenarse.

Por qué es importante

El impacto es como un pequeño motor que empieza a rugir. Para los ciudadanos de Holguín, significa un respiro en su movilidad. Menos esperas, más opciones para llegar a casa o al trabajo.

Además, esta jugada abre un camino para quienes ya se ganaban la vida con estos vehículos, dándoles un marco legal. Y, si funciona, podría ser un faro para otras provincias, dibujando un nuevo mapa del transporte en la isla.

Qué dicen las partes

Desde las oficinas del Ministerio de Transporte en Cuba, la voz oficial comunicó la decisión. Se habló de organizar, de permisos y de reglas claras.

Los especialistas, mientras tanto, alzan una ceja y recuerdan la importancia de la seguridad. El manejo de las baterías, las normas en la calle, que no son juego de niños. Otros, en voz baja, se preguntan si todos querrán entrar en este nuevo orden o preferirán seguir en la sombra de lo informal.

Qué viene ahora

El camino que se abre parece uno de organización. Se hará un censo de cuántos triciclos y motorinas andan ya por ahí. Luego, vendrán los permisos temporales, como llaves que abren nuevas puertas.

Estos vehículos, una vez autorizados, tendrán su puesto en "piqueras" o paradas oficiales y sus tarifas ya no serán un misterio, sino que estarán reguladas. Si la rueda gira bien en Holguín, es posible que el eco de esta medida llegue a otros rincones de la nación, pintando un futuro eléctrico para el transporte cubano.