Rusia acelera el ensamblaje de vehículos UAZ en Cuba para 2026

Qué pasó

Desde los muelles de la isla, un aire de motores nuevos parece soplar. Rusia ha puesto sobre la mesa sus cartas para 2026: aumentar, y mucho, el ensamblaje de sus robustos vehículos UAZ en Cuba. La fábrica automotriz de Uliánovsk confirmó que ya hay decenas de unidades circulando, nacidas allí mismo, bajo el sol caribeño.

La idea es ir más allá, multiplicar las cifras. Dicen que los enredos de la logística y los acuerdos con socios locales ya están, casi todos, resueltos. Una buena noticia para un país que siente la falta de transporte en cada esquina y en cada kilómetro.

Dónde y cuándo

La escena se sitúa en Cuba, claro. En una planta de ensamblaje que ha visto llegar las piezas desde lejos y transformarse en todoterrenos. La historia de este proyecto comenzó a tomar forma oficial en abril de 2025, cuando un viceprimer ministro ruso estuvo presente para dar el banderazo de salida al primer UAZ montado en la isla.

Esta última novedad, la del gran salto para 2026, llegó a través de la Embajada de Cuba en Rusia, con el eco de la agencia TASS. Fue un domingo de enero de 2026, cuando el rumor de los motores futuros se hizo más fuerte.

Por qué es importante

Imaginen una isla que necesita moverse, que busca sus propias ruedas para andar. Por eso, este anuncio de Rusia es una pieza clave. Significa una mano extendida en medio de la crisis energética y de transporte que aprieta a Cuba.

Para La Habana, es ver reforzada su industria y sus lazos económicos con un viejo socio. Para la gente de a pie, es la esperanza de ver más vehículos, quizás más eficientes, circulando por calles y carreteras. Es una puerta que se abre un poco más en el panorama vehicular cubano.

Qué dicen las partes

Desde la lejana Planta de Automóviles de Uliánovsk, en Rusia, aseguran que ya se han armado “varias decenas” de vehículos. Cuentan que los nudos gordianos de la organización y el envío se han ido desatando, pieza por pieza, acuerdo por acuerdo. La meta ahora es pisar el acelerador.

La Embajada cubana en Moscú fue la encargada de hacer rodar la noticia, confirmando la voluntad de ambos lados de seguir adelante con un proyecto que nació de un pacto en 2024 entre el gobierno de Cuba y la empresa rusa ECHO-Export SRL.

Qué viene ahora

La carretera hacia el futuro inmediato parece llevar más modelos UAZ a las líneas de ensamblaje. Se habla del UAZ Patriot, del Pickup y, quizás, más adelante, del Profi y versiones especiales: ambulancias, coches fúnebres… vehículos para cada necesidad de la vida y la muerte en la isla.

Vendrán también los repuestos y el servicio postventa, una garantía para que estos nuevos hierros rueden sin problemas. Pero el verdadero volumen de esta nueva historia, los números exactos que llenarán las calles, esos aún esperan en algún cajón de la oficina, listos para ser desvelados en el camino.