TSA considera permitir botellas de agua llenas en controles aeroportuarios
miércoles, 9 de septiembre de 2026
En pocas palabras
La TSA estudia permitir botellas de agua llenas a viajeros PreCheck en aeropuertos con escáneres avanzados, buscando agilizar los controles de seguridad y mejorar la experiencia del pasajero.
Mas detalles
Qué pasó
La Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) está evaluando una nueva medida que podría beneficiar a los viajeros.
Se trata de la posibilidad de permitir que los pasajeros inscritos en el programa TSA PreCheck lleven botellas de agua llenas a través de los controles de seguridad aeroportuaria.
Dónde y cuándo
Esta iniciativa se pondría a prueba inicialmente en un número limitado de aeropuertos en Estados Unidos.
Los aeropuertos seleccionados contarán con tecnología avanzada de escaneo mediante tomografía computarizada (CT), capaz de distinguir el agua de otros líquidos y detectar posibles amenazas.
Funcionarios han confirmado que la medida podría empezar a implementarse en los próximos meses, aunque aún no se han especificado los aeropuertos.
Por qué es importante
El objetivo principal es agilizar los procesos de seguridad en los aeropuertos y mejorar la experiencia de los viajeros frecuentes.
Al eliminar la necesidad de vaciar las botellas de agua, se reducirían las filas y el tiempo de espera en los puntos de inspección.
Esto representa un avance en la comodidad para los miembros de TSA PreCheck, quienes ya disfrutan de beneficios para un tránsito más rápido.
Qué dicen las partes
La TSA confirmó que la iniciativa está en fase de estudio, basándose en la capacidad de su nueva tecnología de escaneo CT.
Sin embargo, se aclara que las restricciones generales para líquidos (regla 3-1-1) seguirán vigentes por el momento.
La agencia señaló que la implementación a gran escala aún enfrenta desafíos de financiamiento y disponibilidad de equipos.
Qué viene ahora
Los viajeros deben continuar cumpliendo las reglas actuales sobre líquidos en su equipaje de mano.
Cualquier cambio dependerá de la disponibilidad de la nueva tecnología de escaneo y de las decisiones finales que adopte la TSA.
La agencia analizará el impacto operativo antes de una posible expansión a más aeropuertos o un grupo más amplio de pasajeros.
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