El Triciclo Eléctrico: Un Nuevo Latido en el Asfalto Cubano

miércoles, 18 de febrero de 2026

En pocas palabras

En Cuba, el triciclo eléctrico se ha vuelto esencial para la movilidad diaria. Su demanda creciente y altos precios reflejan la crisis del transporte público y la adaptabilidad de la gente.

Mas detalles

Qué pasó

En Cuba, el triciclo eléctrico ha dejado de ser una novedad. Se ha convertido en un pilar esencial para la movilidad diaria de miles, una respuesta ingeniosa ante la persistente escasez de transporte público. Este medio, que era una curiosidad, ahora es el motor que mueve a la gente en su día a día.

Dónde y cuándo

Este fenómeno late fuerte en las ciudades cubanas, desde la bulliciosa Habana hasta los rincones más tranquilos. En este 2026, el triciclo aparece en cada esquina, bajo el sol o la sombra. Miles de ciudadanos, buscando trabajo o un destino, lo utilizan a diario. Es la estampa viva de una isla en movimiento.

Por qué es importante

Para la población, este triciclo es clave: permite la vida diaria cuando el transporte público falla. No solo mueve gente, sino que es una valiosa herramienta de trabajo, generando ingresos. Cada viaje es un pequeño impulso a la economía familiar, abriendo caminos en un contexto desafiante.

Qué dicen las partes

Expertos como Mario Vallejo señalan que la alta demanda de triciclos responde a la lógica del mercado: ante el colapso del transporte público, cualquier alternativa estable se dispara en valor. Sin embargo, la dificultad para importar piezas y el mal estado de las vías elevan sus precios en el mercado informal.

Qué viene ahora

El triciclo eléctrico seguirá rodando, y su precio será un termómetro de la economía cubana, reflejando la crisis del transporte y la dolarización. Más que un vehículo, simboliza la resiliencia ciudadana, pero también la necesidad de una solución estructural que aún no se divisa en el horizonte.

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