Éxodo en la Pista: Turistas Rusos y Canadienses Abandonan Cuba por la Crisis de Combustible

Qué pasó

Una escena inusual se vive en los aeropuertos de Cuba. Aviones, que deberían traer alegría, aterrizan casi vacíos. Su misión es clara: evacuar a miles de turistas rusos y canadienses. La temporada alta se convierte en un éxodo, un apresurado adiós ante la crisis. Los vuelos ya no traen visitantes, solo los rescatan de la isla.

Dónde y cuándo

Este drama se desarrolla en los aeropuertos cubanos, en pleno febrero de 2026. Aerolíneas como Rossiya y Nordwind de Rusia, y Air Canada, Air Transat, WestJet de Canadá, lideran la evacuación. Los pasillos de los hoteles, antes llenos de risas, ahora resuenan con maletas que cierran. La prisa por partir es el único sonido constante.

Por qué es importante

Esto no es un ajuste menor; es un golpe al corazón de la economía cubana: el turismo. La isla sufre una severa escasez de combustible, Jet A-1. Sin él, los aeropuertos no pueden operar. Hoteles cierran, reservas se anulan y la incertidumbre crece. Lo que era el motor económico, ahora frena en seco, causando un daño profundo.

Qué dicen las partes

Las aerolíneas rusas anunciaron solo vuelos de retorno, suspendiendo nuevas llegadas. Air Canada hizo lo mismo: repatriar y luego suspender operaciones. Incluso Iberia y Air Europa añaden escalas para repostar fuera de Cuba. Las autoridades cubanas informaron que el suministro no se normalizará hasta, al menos, el 11 de marzo. Los turistas, entre la frustración y la preocupación, no tuvieron más opción que irse.

Qué viene ahora

El futuro cercano para el turismo en Cuba luce incierto. Las suspensiones de vuelos persistirán, y la recuperación será lenta. La fecha clave es el 11 de marzo, cuando se espera alguna normalización del combustible. Esta situación, además, podría agravar los problemas económicos generales de la isla. El suministro de Jet A-1 es la pieza fundamental que todos observan.